隋炀帝开凿大运河隋唐大运河千古之谜 隋炀帝如何开凿大运河的
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1、从古人这些观点来看，隋炀帝开凿隋朝大运河的原始动机不过是为了个人游幸的需要，即所谓出于君王游幸之私意。
2、隋朝开凿大运河的时间是在公元前605年，隋炀帝开凿大运河是利用已有的经济条件开凿了一条贯穿南北的大运河。
3、开凿大运河原因：隋炀帝为了坐船南巡；为了打通南北经济；当时军事形势所迫。nbsp；大运河是隋朝开通的，历史意义和影响深远。对于开凿大运河的原因，相信很多人都是不了解的，下面来给大家具体的介绍一下。
4、隋唐大运河全长2700公里，该运河是如何建造而成的？开皇四年（公元584年），隋文帝命令宇文恺带领水工开辟另一条水渠。
5、为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统冶，605年，开通了以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭的大运河。大大促进了我国南北经济的交流与发展，巩固了国家统一的局面。古代世界最长的运河是隋朝开凿的。
1、隋唐大运河的开创者为隋炀帝，他的隋朝第二位皇帝，也是最后一位皇帝。历史上的隋炀帝，并不像演义中，所描绘的那样不堪。隋炀帝有着很大的贡献存在，就拿他开凿的这条运河来讲，就让后世子孙受益无穷。
2、隋炀帝。公元前485年吴王夫差筑邗江城，并掘邗沟，沟通江淮水道。隋大业元年隋炀帝下令拓宽开深山阳渎，又开通济渠，连结洛、黄、汴、泗诸水达于淮河。大业六年拓宽浚深江南运河以达杭州。
3、年4月14日隋炀帝下令开凿大运河隋炀帝修建大运河的工程分4段进行。公元605年4月14日（隋大业元年三月二十一日）隋炀帝“命尚书右丞皇甫议发河南、淮北诸郡民，前后百余万，开通济渠”。
4、京杭大运河是在春秋时期开凿的，它的建设在隋朝时期完成，后还在多个朝代经过多次修建，因此人们大多是说京杭大运河是由隋炀帝下令修建的。
5、杨广啊~隋炀帝下令开挖修建南北“大运河”，将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河连接起来。如此浩大的工程，利于千功万代。大运河对于中国来说远比长城对于中国更重要。大运河连接黄河流域长江流域，连接了两个文明。
京杭大运河从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。
隋朝大运河是在605年至610年开通的，共分四段：通济渠605年，隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。早在战国初期，魏国就开凿了鸿沟（引河水循汴水，折南循沙水入颍）。
隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。605年至610年，隋炀帝动用百余万百姓，利用之前众多王朝开凿留下的河道，修隋唐大运河。
隋朝大运河开通的目的：沟通南北交通，巩固隋王朝统治，便于隋炀帝巡游，意义：沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。
公元618年，隋炀帝派遣大量劳工开凿大运河，目的是为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治。北达涿郡(今北京)南余杭(今浙江杭州)，中心城市是洛阳。大运河主要分为永济渠、通济渠、邗沟与江南河。
大运河的开通，促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。当时运河上“商船旅往返，船乘不绝”。大运河对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。
隋炀帝下令开凿大运河，目的在于使南北运输畅通无阻，加强对南方的统治。除上述原因外，隋炀帝游玩享乐之心也是开凿大运河的动机之一。隋炀帝过去曾长期担任江都总督，驻扎扬州，醉心于江南的豪华生活。
隋炀帝开凿运河的政治目的是为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往京都洛阳。但他在三巡游江都(南京)时，乘四层高的龙舟，带领萧皇后及众多佳丽从京城洛阳浩浩荡荡的顺流南下。
1、隋炀帝杨广为什么修建大运河杨广修建大运河有三个原因，第一为了加强中央和地方的联系，也是为了满足江南地区控制的需求；第二修建大运河也是当时隋朝经济发展的一个需要；第三修建大运河更是方便了隋朝的交通。
2、发展经济。漕粮征派的重点地区，多为农业生产的发达之区；而应漕运之需所进行的水利开发，在一些地区一定程度上促进了农业水利的发展。
3、隋炀帝开通大运河的主要目的，就是“为了加强南北交通”，随后是“巩固隋王朝对全国的统治”。首先，隋朝的政治中心在北方，而大部分粮食要依靠江淮地区供应。依靠陆路运输，运量小，速度慢，费用大，无法满足需要。
4、隋炀帝开通大运河的主要目的，就是“为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治”。不可否认，隋炀帝想坐龙舟游江南也是开凿运河的动机之一。
5、稳定政权根基隋炀帝在继位之后，就选择了修筑大运河。当时的隋炀帝都城在北方，他对于南方的了解不够多，而且控制权也不够多，所以他迫切的需要开辟一条能够连接南北双方的道路，这一条道路就是大运河。
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