当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。
1、如果是单纯的车损,主要责任就是赔偿70%,次要在恶人就是赔偿30%。
2、红绿灯故障导致车祸确认责任要根据交警事故认定书确定。各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
3、信号灯主管部门。信号灯主管部门疏于履行其管理、维修的义务,未能及时排除交通信号灯的故障,导交通事故,依法应承担赔偿的全部责任。
4、如果红绿灯坏了,交通信号无法起到应有的作用,那么就需要根据实际情况来判断事故责任。
交通分局,疏于履行其管理、维修的义务,未能及时排除交通信号灯的故障,导交通事故,依法应承担赔偿的全部责任。
如果是单纯的车损,主要责任就是赔偿70%,次要在恶人就是赔偿30%。
按照无交通信号路口的交通事故责任划分。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。
法律主观:人闯红灯而导致车祸,一般是行人负主要责任,机动车负次要责任,特殊情况如酒驾除外。
如果是因为交通信号灯的原因,是信号灯工作程序不对,造成的交通事故责任可以酌情减轻;由于停电或者其他原因造成信号灯根本就不工作,按照无交通信号路口的交通事故责任划分。
交警是没有责任的,因是灯的故障,不是人为的,交警是没有任何过错。责任的主次最终要体现在一个具体的比例上才有意义。
红绿灯故障导致车祸确认责任要根据交警事故认定书确定。各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
如果是因为交通信号灯的原因,是信号灯工作程序不对,造成的交通事故责任可以酌情减轻;由于停电或者其他原因造成信号灯根本就不工作,按照无交通信号路口的交通事故责任划分。
法律主观:人闯红灯而导致车祸,一般是行人负主要责任,机动车负次要责任,特殊情况如酒驾除外。
信号灯主管部门疏于履行其管理、维修的义务,未能及时排除交通信号灯的故障,导交通事故,依法应承担赔偿的全部责任。
如果红绿灯坏了,交通信号无法起到应有的作用,那么就需要根据实际情况来判断事故责任。
由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。
这种情况下需 要现场,如碰撞位置,碰撞痕迹,才可能判断责任。而不是仅凭都是绿灯去说事。
法律主观:路口撞车的责任划分依据:因一方当事人的过错导致的,承担全部责任;两方或者两方以上当事人有过错的,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;各方均无导过错,各方均无责任。一方当事人故意的,他方无责任。
因为红绿灯故障引发的事故谁负责交通分局,疏于履行其管理、维修的义务,未能及时排除交通信号灯的故障,导交通事故,依法应承担赔偿的全部责任。
红绿灯故障导致车祸确认责任要根据交警事故认定书确定。各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
当事人对事实及成因有争议:先立即报警,如果设备受损的标明事故车辆位置,将车辆移至不妨碍交通的地点,交通警察到达现场后制作事故认定书,当场交付当事人。