中国还能买到的日本超跑，果断告诉你，童叟无欺，全网都在聊！
中国还能买到的日本超跑，果断告诉你，童叟无欺，全网都在聊！
哎呀，各位车迷们，今天咱们不扯那些天马行空的未来科技，也不讲那些一会儿就涨价的超级豪车，而是实打实的“能买到”的日本超跑！别以为日本超跑只有在日本本土溜达，实际上，咱们中国也能买到几款令人心跳加速的顶级座驾，速度与 *** ，包你满意到飞起！
首先得提到的当然是日产Skyline GT-R，街头巷尾号称“神车”的代表之一。难怪谱写了无数车迷的青春记忆——R32、R34甚至汉化为“天皇御用”的R34，曾经可是追逐无数梦想的超级箭头。现如今，即使市场打入了国产化时代，这款车依然在中国有一席之地。多家车商跨境购买、二手市场的仓库里翻到的R34也不少，价格虽然不便宜，但比起那些“只存在梦里的超跑”来说，算是“可望而不可即”。
再说日产的另一座殿堂——日产Silvia S15，虽然说被归入“漂移之神”的行列，但它确实也是一款能带来极致驾驶体验的日本超跑。特别是在中国，经过正规进口渠道，很多热血青年都能用不错的价格“抱上车”。车身线条流畅，后驱布局，配上那台活力满满的SR20DET发动机，简直是“扣动扳机的 *** ”。听说，某些车商甚至能搞到带有改装包的版本，让你的街道变成“漂移场”，是不是有点燃？
然后当然不能忘记的就是丰田Supra。曾经在《速度与 *** 》系列里炸裂全球，88年代的经典款到现款的A90，新一代Supra在中国市场可是火得冒烟。通过进口渠道，咱们平民百姓也能将它“拎回家”，代价可能会稍高一点，但对热衷速度的你来说，绝对是“值得”的投资。它的动力、操控和颜值，绝对让你在路上回头率爆表，成了朋友圈的“焦点担当”。
讲到日本超跑，当然不能少了三菱Evolution系列。特别是Evolution X，号称“弹射出去就是一颗子弹”，在中国简称“伊朗”，这车在改装圈简直就是“百变怪”！你想跑山，想漂移，想街跑，这车都能帮你搞定。而且，近几年随着二手车交易平台的火热，许多车主把它低价挂出，倒手交易市场活跃得不行，可别忽视这种“旧爱”。
有趣的是，很多人其实不知道，日本的超级跑车不只就是那几个，比如Mazda的RX-7，虽然说“已经停产”，但在二手市场却像“火山口上的蘑菇”，价格虽涨但还买得起。不少车友喜欢玩“灵魂复兴”，被进口到中国后，配个大排量排气，瞬间变身“街头怪兽”。RX-7那独树一帜的转子引擎，也成了收藏界最牛X的“异类”。
说到这儿，还得提提斯巴鲁的布雷克STI版本，虽然它算不上“超级跑车”，但其实也是“高速上玩的飙车神器”。在国内，“STI”版本的入门价格看似高昂，但实话说，它能带给你飙车的 *** 绝对不输神车。尤其是在赛道和后巷，谁敢说不是“开挂”一般？
当然啦，别忘了那些曾经的神话，比如Honda NSX。这款车那可是“日本跑车的皇后级”存在，全球范围内都是“梦中情车”。在国内，NSX虽然不多，但还能找到一些进口车源。价格不菲，但你还等什么？开着NSX出街，谁敢不回头？
现在，很多车迷会问，为什么日本超跑能在国内有市场？其实，除了这些车型的性能外，进口政策也在慢慢放宽，尤其是二手车市场的崛起，让曾经“只闻其名”的车变成了“街头实录”。通过正规进口渠道，像一些专业的进口商或者车展上的二手车展，逐渐让更多人可以“尝鲜”。这些渠道保证了车的品质，也能满足“改装狂人”的所有幻想。
还有一点不能不提，就是一些“伪日本超跑”的存在。在中国市场，满大街高价买到的“日本血统”车，有很多其实是“水货”或者是“伪装者”。如何分辨？这就像买菜要看叶子是不是绿色、是否有土。如果只看表面，可能会错过真正的“宝藏”。所以，建议各位在“入坑”前，搞清楚车源的正规性，以及是否有完整的进口手续。毕竟，车虽好，别搞成“黑心货”。
看到这里，我得问一句：你是不是也在犹豫，是不是想“冲一波”？或者你已经在路上遥望那辆跑得像飞的日本超跑了？不管怎样，能在中国买到这些“宝贝”，已经是众多普通车迷的幸福啦！不过，别忘了，买车只是开始，改装、维护、升级，才是让你成为“街头传奇”的真正秘方。嘿，要不要我帮你分析一下哪款车最适合你的“速度梦”呢？还是说，你更期待“偷偷溜出去飙个痛快”？
