比亚迪2022校招研究生待遇:应届硕士进来都是统一价5000,三个月后可拿33%左右的绩效。比亚迪2023校招引发热议,此次校招的标准其实还是比较正常的,不仅薪资待遇处在行业平均水平,而且技术岗的要求确实也不高。
1、要说现在哪家车企招人最狠,那非比亚迪莫属。日前比亚迪2023年的校招工作顺利结束,共有18万应届毕业生加入,这个数字非常夸张,很多车企在职员工数量(管理、研发、设计等非产线岗位)可能还没有这么多。
2、据悉,比亚迪2023年校招总人数达到18万人,其中硕士和博士的整体占比达63%。3万多名应届生中,有80.8%的人员将会投入到研发工作。
3、具不完全统计,比亚迪2023年校招的18万人,岗位遍布37个城市,专业覆盖50个类别。
1、据悉,比亚迪2023年校招总人数达到18万人,其中硕士和博士的整体占比达63%。3万多名应届生中,有80.8%的人员将会投入到研发工作。
2、而比亚迪的 *** 质量也很高,这三万多人中硕士和博士生占比高达63%,也就是说两个入职的应届生只有至少有一个是硕士及以上学历。
3、据悉,近20年来比亚迪研发投入超过1千亿,已拥有超9万名研发工程师,拥有11个研究院,全球累计申请专利超4万项、授权专利超8万项,每天专利申请19件、专利授权15件,获得专利金奖4项,以技术实力引领科技创新。
4、《车动力》获取的之一手资料显示:比亚迪2023年校招总人数达到18万人。其中,硕博人员占比高达63%以上。与此同时,比亚迪2023年校招人数中的研发人员占比亦高达80.8%。
5、量的方面,即使不算上今年校招18万人的数据,比亚迪此前也已经拥有超9万名研发工程师,而今年校招新人中,硕博占比又有63%,且属于研发人员的,占总校招人数的80.8%。